东方明珠印象--香港初游记

2009-10-13 18:55 阅读(?)评论(0)

    东方明珠印象

       --初游香港记

    

    港九全景图(4接片)查看原图  

      这次台湾8日游来回都经停香港,回来时还有半天的时间在香港自由活动.我是初次来到香港这个号称东方明珠的地方,有这个机会走马看花也很难得.半天时间,对于了解一座城市可能太短了.但说实在话,我对于香港印象并不好.除了密如森林的高楼大厦和现代化的交通设施之外.大街上嘈杂拥挤的人群、高昂的消费水平、半洋半土的街头装饰和难懂的粤语都另人不舒服。处处提示这里曾经被英国人统治了多年,提示这里是富人的天堂,一个纸醉金迷的地方。相比之下,更感觉到充满中国传统文化的台湾社会更为亲切得多。

    飞机由台北到香港大约一个小时,10点左右到达香港国际机场机场。位于新界的大屿山以北赤鱲角的人工岛上,因此也称为赤鱲角国际机场。天气多云,能见度不是太好。但在降落前还是拍下一些俯瞰香港的珍贵图片。美丽的香港岛,鳞次栉比的高楼大厦是国内其他城市不能比拟的一道独特风景。

香港南端俯瞰  

港九之间

高楼林立

密如森林的摩天大楼

海港还是河流?

似乎是九龙118层高的环球贸易广场大楼

降落于大屿山机场

香港赤鱲角国际机场

  香港国际机场是全球有数的最繁忙的机场,国际客运量位列世界第五,约5000万人次。国际货运量更称冠全球。从香港国际机场出发,可于五小时内飞抵全球半数人口居住地。我们乘大巴离开机场,前往香港最繁华的商业区:铜锣湾。目前,大屿山机场到香港岛要通过九龙半岛,因此需要两次过海。好在大屿山与九龙之间,九龙与港岛间有现代化的跨海大桥和过海隧道可以通汽车和轻轨列车,十分方便。路上首先通过青马大桥到九龙,这是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一,世界级建筑,它横跨青衣岛及马湾,全长2,160公尺,主桥跨度也达1377米,两座吊塔,每座高206米,离海面62米,是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。1992年,青马大桥开始建造,五年时间完成通车。桥梁十分漂亮。可惜车速很快拍摄困难,难以完美展现其雄姿。

青马大桥由大屿山出发跨越马屿,青衣岛之间的海峡

遥望跨海的青马大桥

通过长青隧道,穿越青衣岛。长青隧道在青衣岛下,连接了西九龙快速公路及大屿山干线。并列

两条东西行车道,隧道长为1500米。

 

九龙西部,右侧是香港理工大学

九龙西部的高层住宅,超高建筑体现了香港寸土寸金

 

通过香港海底隧道到达香港岛。香港海底隧道又名红磡[kàn]海底隧道(简称红隧、海隧或旧隧),是香港第一条过海行车隧道,于1972年8月2日通车,隧道全长1.86公里,跨越维多利亚港,将九龙半岛和香港岛两岸独立的道路网络连接起来。目前香港岛与九龙间还有两条跨海隧道,分别为东区和西区跨海隧道。

穿过隧道就到达了我们目的地香港繁华的铜锣湾商业区

  铜锣湾位于香港岛北部,是繁荣的商业中心,香港最主要的购物区之一。这里集中了很多购物中心、日资的百货公司以及酒店等,如时代广场、崇光百货、皇室堡等等。在街头巷尾还有很多餐厅。我们转了几个大型百货商场,感觉除了金银饰品和电子产品之外,服装用品都比较贵。尤其食品、水果都比台湾贵得多。大街上人很多,而且似乎多是当地的年轻妇女,很多人似乎是教会修女打扮。附近还有几辆警车。后来问当地人,说每到星期天都有这些人在对面的维多利亚公园集会。不知为什么?

  

  

  香港的百货公司装潢一流,顾客不多

  逛过商店,我们通过一条地下通道来到海边,这里是湾仔的一个港湾,香港湾仔百多年前是渔村,也是港岛最早发展的地方,至今仍有数以百计的船家居住在这里,保留着传统渔村的特色。这里称做铜锣湾避风塘,海湾里面停满了各种小船。现代化高楼大厦衬托下的港湾,颇有点东方之珠的情调,很漂亮。

 

香港湾仔风光1(三接片)查看原图 

避风塘岸边

港湾边

   我们在香港铜锣湾避风塘的岸边还看到有几门绿色的古炮,围在一个铁栏杆里,旁边有铜牌说明。可惜大门紧锁,看不到说明,回来查资料,原来这里是香港一个特色旅游景点。称为怡和午炮(The Jardine Noonday Gun),过去是属于怡和洋行所有的一座炮台,于每日中午12时鸣放礼炮,故名为怡和午炮,鸣炮前须摇铃8响,源自东角年代的怡和总写字楼及仓库,表示上午工作时段结束。除每日鸣放的午炮外,每年除夕最后一分钟还要加放炮,名为“子夜鸣炮”迎接新年。

 

铜锣湾避风塘边的怡和午炮

怡和午炮

铜锣湾避风塘(二接片)查看原图 

   我们的集合地点柏宁酒店的对面就是维多利亚公园。维多利亚公园是香港最大户外的公园。建于1955年,以体育运动场地为主。公园入口竖立维多利亚女皇铜坐像,公园因而命名。园内设施齐全,古树林木葱茏,花草秀美。我们到公园里浏览一番,却看到园内到处是那些年轻女士们。一群一伙,席地而坐,大吃大喝。有些穿着长袍,围在一起,似乎在举行什么仪式。一处水池里飞驰着船摸。虽然天气闷热,路边一群孩子疯狂地跳着街舞。

维多利亚公园大门口的女王塑像

高楼大厦包围维多利亚公园的运动场

维多利亚公园内的花坛

花坛中辛勤的小园丁

公园中到处是聚会的女士们

公园内下棋的老者和聚会女士们各不相扰

穿起长袍的女士们在作什么宗教仪式

维多利亚公园内街舞

  我看地图这里离真正的铜锣湾岸边还有一段距离。于是冒着酷暑独自前往,一路欣赏高楼大厦的香港风光。到达一处岸边的货场,这里视野十分开阔。清风迎面扑来,吹去炎炎的暑气。远远看到对面的九龙半岛,以及西部的港岛风光。无数高楼大厦映衬着蓝色的海水。正是香港东方明珠的本色。一艘巨大的游轮正在缓缓驶出港口。那景色实在太美了。恐怕同行者只有我一人有幸领略着香港风光了。

铜锣湾附近的摩天大楼

玻璃大厦好气派

 铜锣湾边的大厦 查看原图  

铜锣湾边看香港岛,远处是会展中心,它的前面就是著名的紫荆花广场,

可惜时间紧,没有去看看查看原图 

香港岛和对面的九龙半岛一览(三接片)查看原图  

  好大的一艘巨型游轮正在出港

  从铜锣湾回到维多利亚公园,公园南面高士威道。路上穿梭往来着各种车辆,最显眼的是高大的双层巴士和双层有轨电车。公园南门外有一座高大的风雨过街天桥,由于要让双层巴士通过,天桥非常高,好在两侧都有电梯,南面的香港中央图书馆前还有电动扶梯。天桥内部装潢十分豪华。我走上天桥,从这里看附近的香港街景十分漂亮。

香港高士威道街景,左侧可见双层巴士和街中央的双层有轨电车,明显可见香港车辆是靠左行驶的

香港双层巴士 

天桥之上看香港街景

    还有时间,我就进入香港中央图书馆内浏览。大门前有大型喷泉,两侧平台上有抽象派雕塑。进入内部,高大的中央大厅十分壮观。可以看到总共5、6层。有电梯和电动扶梯上下。内部整洁、华丽,有冷气开放,华丽程度是北京图书馆都难比的。二层是少儿,三层是文艺,四层科技,各层书籍全部开架,可以随意取阅。读者不多,还可以找到空位,还有一些电脑,可以随时检索。在这里还看到东南亚各国的华人报刊,我在图书馆里浏览了近一个小时,时间有限,快到下午4点了,只好回到集合地点柏宁酒店,准备乘巴士回机场。对香港印象最好的地方就是这座现代化图书馆了。

香港中央图书馆

灯红酒绿的商城中的一方净土--图书馆一侧的雕塑

中央图书馆内部

宏伟华丽的图书馆

  到机场,时间还早,我们在机场浏览,出发大厅十分高大,里面还悬挂着最早的飞机模型。在免税区各种物品还是很贵,只有电子产品,如数码相机比较便宜。我们于7时起飞离开香港。起飞时西方一抹血红的夕阳,飞机盘旋上升,看下面已经是一片华灯闪烁,再见了我们的东方明珠。这次没有时间登太平山顶看大佛,也没有去香港迪斯尼一游,只好以后再见了。

香港机场大厅内最早的飞机模型

机场出发大厅

雕塑仿佛是鱼眼镜头

免税区也是购物的最后地点

灿烂夕阳欢送我们

美丽的东方明珠夜景

香港铜锣湾风光(录象请到日志中查看)

  最后修改于 2009-10-18 09:37    阅读(?)评论(0)
 
表  情:
加载中...
 

请各位遵纪守法并注意语言文明