林芝-拉萨,过米拉山口 --雪域西藏行之十九

2010-01-27 10:50 阅读(?)评论(0)

      林芝-拉萨,过米拉山口 

      --雪域西藏行之十九

 

米拉山口(5013米)二接片查看原图 

  过了中流砥柱,318国道开始爬坡.随着海拔逐渐升高,树木开始减少,山前多是高山草甸.尼洋河水也变浅许多.转过一个山口.面前出现一片开阔的草甸,路边是清澈见底的尼洋河水,浅浅地,露出水底的石块.一个铁索吊桥横架水上.司机停车,让我们休息15分钟.说前面是检查站,时间还没到.我们立刻跑过吊桥,到河边和草地上去拍照.估计这里海拔也有4000米,高原草甸上草都是很矮小的贴地植物,但却开这各色的花朵.十分漂亮.小河的水很浅,但水流很急.翻着朵朵浪花.河边上,是一些低矮的树木.草地上,小河边,照例有牦牛在悠闲的游荡.远望四面的高山,披着一层浅浅的绿色,与林芝地区茂盛的植被完全不同了.这里才是西藏高原的主要风貌吧.

米拉山口前的风景区

高山草甸风光

小桥流水

却顾所来径,苍苍横翠微

西藏高原的山水,另有特色

激流冲浪

草甸上的野花也很漂亮

这里的山绿茸茸的,没有多少树木了

高山,草原,藏族小村

 休息后上车继续前行,不久到达路边一座小镇,沿路两侧都是饭店.路边还停着一列军车.这里是松多镇,原来只是一座兵站,现在已经发展为一个小镇.在这里经营旅店饭店大多是外地人.我们在这里用午餐,老板是东北人.吃饭中,还有一位流浪艺人,背着三弦在弹奏,街上有红衣喇嘛在游荡.

松多小镇风情

街上的红衣喇嘛

  午餐后上车,汽车就开始爬山,汽车沿之字形山路上升,视野逐渐开阔起来.,米拉山口到了.这里是米拉山的鞍部。位于拉萨墨竹工卡县与林芝工布江达县交界处。米拉山是雅鲁藏布江谷地东西两侧地貌、植被和气候的重要分界。米拉山以西地区气候干燥寒冷,以东地区气候温暖潮湿,植被茂盛。根据山口上所刻碑文,山口实际海拔为5013.25米。资料说山口处常年积雪,但我们在这里却没有看到什么积雪.四面望去,都是连绵不绝的棕绿色的山头,在阳光和白云的阴影下起伏奔腾.给人以辽阔无垠,豪迈沧桑之感.这是一种雄壮的美,壮阔的美.与川藏线,尼洋河谷中的美大不相同.

  山口上照例挂满经幡,五色经幡迎风招展,更增加了苍凉的氛围.在山口的最高处,有一座石砌平台,方形栏杆围着一个圆形高台,标有“雪域之舟”四个字.傍边是:米拉山口的石碑.当时拍下,却不知台上“雪域之舟”的的含义.网上查到,原来这是一座西藏耗牛石雕像,牦牛石雕现在却不知哪里去了?

米拉山口

壮美的米拉山口风光

远处的山上没有积雪,植物只是地衣类的,

蓝天,白云,和经过山口的川藏公路。

米拉山口的石碑和雪域之舟的雕塑台,但牦牛雕塑却不知哪里去了

山顶生态十分脆弱

   在山口处拍照后,就开始下山,仍然是一路缓坡,路边可见一些奇特的山峰,光秃秃的,有的扇面型,像座火山口.看来就是远古时期冰川活动遗迹。米拉山同时孕育了二条比较有名的河流--拉萨河、尼洋河.过了山口实际上就沿着拉萨河谷而下了.河边可以看到游荡的牦牛和牧民们简陋的住房.环境比林芝地区艰苦多了.


 远处奇特的山峰,应该是远古时期冰川活动遗迹

高山上藏民的房屋也比较简陋,这里大概只有高原牧场,没有农业了

  最后修改于 2010-01-30 10:10    阅读(?)评论(0)
 
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