 日志正文
|
||
|
西昌成都一路风景，雅安抗震救灾情浓 --川南游之十七 由于4月20日雅安发生地震。我们原计划归程中游览雅安地区的碧峰峡，上里古镇和牛背山的计划落空了。西昌卫星发射中心由于这两天有发射任务（后来得知是探空火箭发射）也无法参观。而我们提前预定了25日由成都飞北京的飞机，好在地震对于成都到西昌的铁路和高速公路都没有影响。于是，4月23日上午乘上西昌到成都的班车，决定先返回成都。大巴由西客站出发，沿航天大道北行。一座地球上有匹奔马的雕塑巍然屹立在路中心，上面镌刻着：‘一座春天栖息的城市’中国优秀旅游城市。根据在西昌这几天的感受，这个评价十分恰当。 优秀旅游城市纪念碑 告别美丽西昌，踏上高速公路 告别了美丽的西昌，我们的班车沿西雅高速飞驶。天气非常好，蔚蓝的天空上飘着层层白云。我们的位置也很好，在第一排，视野开阔。正可以沿路拍摄。可惜前排窗户是封闭的，只能隔着玻璃拍摄。而玻璃照例是比较脏的。似乎还有些偏色，造成很多片子颜色不对。但西亚高速沿途的风景还是很美的，让我不能不拍摄。虽然清晰度和色彩受影响，但画面还是值得一看的。 西昌高原上麦子似乎正在成熟，被北方早了两个月
美丽的农村清晨 山川似锦绣 山水相依好风光，跨越安宁河 远方青山层层叠叠，这里海拔是否较高，麦子还是绿色， 层层麦田很漂亮 前面丛山峻岭，高速公路开始翻山了 这是一个8字形的盘山路 翻过这座山又是一个平坝，这里是被誉为‘攀西第一镇、灵关古道上的明珠”的泸沽镇 公路如巨龙一样曲折穿越安宁河与孙河交汇的河谷 再次翻越高山 这就是著名的双螺旋隧道入口，洞口警示：连续下坡，地面湿滑，减速减速 网上的双螺旋隧道示意图 隧道内景 出隧道后沿高架桥蜿蜒绕山而行，准备再次钻山 绕山一周，刚才经过的的路已经在我们上方很高处了 巨龙继续盘山而行准备进入第二个螺旋隧道 复道行空，未云何龙 盘山高架桥 不霁何虹 壮美工程 公路连续穿山而行 开始进入绿色浓郁的石棉县山区 公路两旁景色如画 巨龙翻山越岭 又见大渡河，大渡河上正在修建新桥 班车下高速，跨越大渡河，司机到石棉县用午餐，这是在桥上拍的，远处就是石棉县 休息后，继续前进，这是跨域大渡河的苏村坝特大桥，全桥长度569.65米，造型漂亮 再次跨越大渡河，回到右岸，观音岩大渡河特大桥，大桥全长2762米，已经位于汉源县境内 公路沿大渡河谷逶迤前行，一路都是高架桥 大渡河也断流了吗？ 穿过一座隧道，经过青冈咀大桥，汉源新城在望了 汉源湖上雾气蒙蒙，能见度极差 汉源县内的一个村镇，房屋很整洁 汉源县境内，层层梯田好风光 这一段山区风情很美
公路穿山跨水， 穿越泥巴山的大相岭隧道入口 过去 从雅安前往汉源，司机最怕翻越泥巴山，耗时长，坡度大，气候差，车祸多……现在,通过全长10公里的雅西高速大相岭隧道，10多分钟就可穿过泥巴山。大相岭隧道分为左右两线，左线长9962米，右线长10007米，该隧道是目前西南地区最长、埋深全国最大的复杂地质隧道。更让人称道的是，这个隧道会“呼吸”！隧道中设置了4个通风斜井，通过56个风机吐陈纳新，穿行其中，空气清新不易疲劳。隧道位于龙门山活动断裂带边缘，穿越了15条大断层，地质结构复杂。设计路面呈半弧形，为拱形隧道，地震对其影响小，隧道建成后经历了5.12和4.20两次大震的考验。 泥巴山两侧两重天，穿过隧道后浓云密布，竟然下起雨来 这里已经是荥经县境内。腊八斤沟特大桥长1130米，其中10号桥墩高182.5米，加上大桥的连接部分和桥面，高度达到220多米，号称“亚洲第一高墩”。 一桥横跨高速路 荥经是绿色走廓、天然氧吧 这里植被优良，森林覆盖率54.6%；河水清澈，空气清新，无污染，环保综合指标达国家一级标准，有“天然氧吧”之美称。这里有西南地区生态保护最完好的龙苍沟国家森林公园。齐白石有言：“家在清风雅雨间”。 麂子岗隧道长度1003m,最大埋深182 青衣江支流--贲江上的西康大桥，岸边就是地震后的雅安。雅安原为西康省省会，雅安山川秀美，生态良好，是天然氧吧，年均降雨量1800毫米左右，民间有“雅安天漏”的说法，有雨城之称，是四川降雨量最多的区域，素有雅雨、雅鱼、雅女"三雅"美誉。
挂着红色标语的解放军救灾车辆
车过雅安，出现不少救护车，高质量的高速路是救灾的生命通道 雅安是世界茶文化、茶栽培的发源地，是全世界最早有人工栽培茶树的地区；雅安拥有世界上最大规模的野生桂花林也是国内最佳红叶观赏区之一。 沿途成片的茶林 接近成都郊区，开阔的成都平原上稻田成片 麦田接近成熟 跨越岷江上的大桥，成都到了
历时5个小时，下午1点半到达成都石羊场客运站。由于这里位于成都西郊，离机场和我们要去的都江堰，青城山很近，于是决定在此下榻。只是客运站新建成，周围宾馆很少，飞了一番周折，最后住在客运站自己的宾馆，条件不是太好，交通倒很方便。再次体验雅西高速风光，感受大美的川南美景，壮美的山川，宏伟的工程，依然令我感受很深。但由于气候和车辆位置有所不同，感受也不同。看来出游风景，天时地利十分重要。
最后修改于 2013-09-06 07:58
阅读(?)评论(0)
该日志已被搜狐博客录用：http://blog.sohu.com/travel/
|
||
地膜覆盖的不知什么作物
地震后，，成都到延安的高速路成为救灾通道，对面高速路上可见救灾车辆和限行检查站
美丽成都，
评论
想第一时间抢沙发么？